通过判读骑士的心理和身体状态以及天候、路况

来源:未知 时间:2018-08-08 02:39

  川崎倒三轮概念车——J的第一次亮相是在2013年东京车展,而那时还只是概念模型。当时的构想是透过AI人工智能判读骑士心理和交通环境,进而变换骑乘姿势的高科技交通工具。这几年间J Concept项目在不断的推进并取得进展,这辆极其科幻并突破想象的车型慢慢打破概念,走向现实。在2017年底,川崎公布了一段CG模拟视频,来展示J诸多的细节。

  视频还演示了运动模式和巡航模式下前面两个车轮和车辆的变化,当骑士对车辆下达运动模式指令后,两个前车轮间隔会缩小,同时车轮向前延伸,坐姿也更战斗,巡航模式指令下两个前车轮间隔扩大,坐姿更加直立,获得舒适的巡航姿态。但对如何解决转向问题没有做太多说明,而且从结构上看起来与雅马哈Niken的LMW转向结构并不相同,而被认为太具有未来感,不像是会在现实中存在的车款。

  前不久,川崎公开的许可专利文件中有一项采用轮毂中心转向系统(Hub Center Steering)的双前轮操控装置的专利,虽然从设计草图上只能看到其中一个前轮,但仍被广泛认为这是J概念车将采用的转向方案。

  首都师范大学附属中学第一分校执行校长梁宇学从教育的角度阐述了女性在全球科技领域所占比例不甚乐观、人才储备相对不足的现状,表达了对引入STEM整合科学、技术、工程、数学四门学科零碎内容为统一综合素养的理念,开展贴合中国教育环境的能力培养课程及实践活动,有效提高学生主动发现问题、解决问题的创新思维能力的期望。现场,来自首师附中的学生杨陈宇展示了同声传译的才艺,学生李瑞颖则抓住与科学家零距离接触的机会大方表达了自己对于平行宇宙、黑洞等问题的兴趣。

  川崎也一直在强调J的存在,根据之前的爆料,J为纯电驱动车款,搭载能够高速充放电的大容量电池,运用HUD(Head Up Display抬头显示器)为骑士提供各种讯息。

  J将会运用“感情与自然语言对话系统”,AI将会通过骑士的话语,判断骑士的意志和情感,由语言进行沟通,提供前所未有的全新骑乘体验,使骑士能与摩托车进行双向沟通。通过判读骑士的心理和身体状态以及天候、路况、交通状况等,瞬间提供最佳的骑乘姿势与资讯,为骑士提供全面性的辅助。在AI的指示下,通过先进的电子控制技术能够根据骑士的骑乘经验、技巧以及骑乘风格等进行车体设定,骑士与AI之间的不断沟通,会使车辆发展成反映骑士个性的专属车款。